일론 머스크가 모델 S와 X의 생산 종료를 공식 발표했습니다. 테슬라는 이 차량들의 생산 라인을 폐기하고, 미국 프리몬트 공장에서 '옵티머스'라는 휴머노이드 로봇 생산에 집중하겠다고 밝혔습니다.
4분기 실적 발표 자리에서 머스크는 "이제 모델 S와 X를 예우 있게 퇴장시킬 때"라며, 구매를 원한다면 지금 주문하는 것이 좋다고 언급했습니다. 향후 생산은 없다는 의미로 해석됩니다.
고급 전기차 시대를 대표하던 두 모델이 사라지는 데다, 그 자리를 아직 상용화도 되지 않은 로봇 프로젝트가 차지하는 것이라 시장 반응이 불확실합니다. 그간 테슬라의 고마진 기반 일부가 사라진다는 점에서 투자자들 사이에서는 찬반이 엇갈리고 있습니다.
🧐 배경 설명 및 요약
이 글은 테슬라가 고급 차량 모델 S와 X 생산을 종료하고, 휴머노이드 로봇인 'Optimus' 생산으로 전환하겠다는 CEO 일론 머스크의 발표를 보고 작성된 반응입니다. 작성자는 '옵티머스'라는 신사업보다 모델 S·X 생산 중단 자체에 주목하며, 이는 테슬라의 사업 방향 전환이자 매출 손실로 이어질 수 있다는 우려를 담고 있습니다.
'옵티머스'는 테슬라가 개발 중인 사람 모양의 로봇으로, 아직 상용화되거나 수익을 내고 있는 제품이 아닙니다. 모델 S와 X는 고가 차량으로 개당 이익률이 높은 편인데, 판매량이 줄고 있는 점도 고려해 중단 결정을 내린 것으로 해석됩니다. 그러나 이를 두고 테슬라 투자자 사이에서는 지나치게 미래지향적인 도박이라는 비판과, 오래된 라인을 정리하고 미래에 투자하는 합리적 판단이라는 평가가 엇갈리고 있습니다.
전통적인 완성차 기업이 아닌 기술 플랫폼 기업으로의 전환을 다시 한번 시도하는 모습에 시장이 어떻게 반응할지가 향후 주가에 큰 영향을 줄 수 있습니다.
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